NASA

Nacionalna uprava za aeronautiku i svemir
skraćeno - NASA
Engleski Nacionalna uprava za aeronautiku i svemir[1][2]
Pečat
Amblem
Zastava
opće informacije
Country	SAD[3]
datum stvaranja	29. jula 1958
Prethodnik	Nacionalni savjetodavni odbor za aeronautiku (3. marta 1915)
Upravljanje
Podređen	Potpredsjednik Sjedinjenih Država Američka vlada
Matična agencija	Najviša savezna vlada Sjedinjenih Država
Administrator	Bill Nelson ( Bill Nelson )
Prvi zamjenik	Pamela Melroy ( Pamela Melroy )
Uređaj
Štab	Washington DC
Broj zaposlenih	▲ oko 18.000 ljudi ( 2021 )[4]
Godišnji budžet	18,724,000,000 ± 999,999 $ i 23,200,000,000 ± 99,999,999 $[4]
Site	NASA.gov
Medijske datoteke na Wikimedia Commons

Nacionalna uprava za aeronautiku i svemir ^[5] ( eng. National Aeronautics and Space Administration, skraćeno NASA.) - Ured koji se odnosi na saveznu vladu SAD -a i izvještava direktno predsjednika SAD -a . Obavlja programa zemlje građanskog prostora, kao i naučno istraživanje zraka i vanjskog prostora i naučna i tehnološka istraživanja u području avijacije , aeronautike i astronautike (u terminologiji usvojen u SAD - astronautike).

istorija

NASA je osnovana 29. jula 1958. reorganizacijom Nacionalnog savjetodavnog odbora za aeronautiku ( eng. National Advisory Committee for Aeronautics, skraćeno NACA , skraćeno " NACA ") pod " svemirskom trkom " nakon lansiranja Sovjetskog Saveza prvi umjetni satelit Zemlje ^[6] ... Ranije, u veljači iste 1958. godine, osnovana je agencija DARPA , čiji su mnogi projekti prebačeni u NASA -u^[7] .

"Merkur"

Merkur ( eng. Mercury) - prvi svemirski program sa posadom u Sjedinjenim Državama ^[6] . Zbog male nosivosti lansirnih vozila Redstone i Atlas , sposobnosti kapsule s ljudskom posadom Mercury bile su izuzetno ograničene i znatno inferiorne u tehničkom savršenstvu u odnosu na sovjetske brodove Vostok ^[6] . Ipak, tijekom programa su metode brodske orijentacije temeljito razrađene i stečeno značajno tehničko i biomedicinsko iskustvo koje je korišteno u programima Blizanci i Apollo ^[6] . Osim toga, astronauti su sleteli (tačnije, poprskali se) u kabinu vozila za spuštanje i nisu se izbacili tokom slijetanja, kao na brodovima Vostok. Brodovi "Merkur" bili su mnogo manji i lakši od svemirske letjelice "Vostok", motor za kočenje bio je na čvrsto gorivo, astronaut je mnogo više sudjelovao u pilotiranju letjelice nego na "Vostokovima" - potonji su bili više automatizirani. Ukupno vrijeme letova s ​​posadom prema programu bilo je više od dva dana.

Blizanci

Gemini ( eng. Gemini in) - svemirski program SAD -a ^[6] . Svemirske letjelice serije Gemini nastavile su seriju svemirskih letjelica Mercury , ali su ih značajno nadmašile po mogućnostima (2 člana posade, duže autonomno vrijeme leta, mogućnost promjene orbitalnih parametara itd.) ^[6] . Tijekom programa razrađene su metode susreta i pristajanja ; po prvi put u povijesti izvedeno je pristajanje svemirskih letjelica ^[6] . Izvedeno je 10 svemirskih šetnji, postavljeni su rekordi u trajanju leta ^[6] . Ukupno vrijeme leta prema programu bilo je više od 41 dan. Ukupno vrijeme svemirskih šetnji bilo je oko 10 sati. Iskustvo stečeno tokom programa Blizanci korišteno je u pripremi i provedbi programa Apollo ^[6] .

"Apollo"

Apollo program je NASA -in program sa svemirskim letovima s ljudskom posadom , usvojen 1961. godine radi izvođenja prvog slijetanja na Mjesec s posadom, a završen 1975. godine ^[6] . Predsjednik John F. Kennedy formulirao je ovaj problem u svom govoru 12. septembra 1961., a riješen je 20. jula 1969. tokom misije Apollo 11 slijetanjem Neila Armstronga iBuzza Aldrina. ^[6] Takođe, prema programu Apollo, na Mjesec je iskrcano još 5 uspješnih astronauta , posljednji 1972. godine. Ovih šest letova u okviru programa Apollo trenutno su jedini u povijesti čovječanstva kada su ljudi sletjeli na drugi astronomski objekt ^[6] . Apollo program i slijetanje na Mjesec često se navode kao najveća dostignuća u ljudskoj istoriji ^{[8] [9]} .

Skylab

Skylab

Skylab ( engl. Skylab iz laboratorije za nebo slova. "Nebeska laboratorija") - američka orbitalna stanica dizajnirana za tehnološka, ​​astrofizička, biološka i medicinska istraživanja, kao i za promatranje Zemlje ^[6] . Pokrenuta 14. maja 1973., izvela tri ekspedicije od maja 1973. do februara 1974., napustila orbitu i srušila se 11. jula 1979. ^[6] .

Dužina 24,6 m, najveći promjer 6,6 m, težina 77 t, unutrašnja zapremina 352,4 m³. Orbitalna nadmorska visina 434-437 km (perigej-apogej), nagib 50 °. Ukupno su tri ekspedicije posjetile stanicu. Glavni zadatak ekspedicija bio je proučavanje prilagodbe čovjeka na uvjete nulte gravitacije i provođenje znanstvenih eksperimenata.

Prva ekspedicija ( Charles Conrad , Paul Whitez , Joseph Kerwin ) trajala je 28 dana (24.05.1973 - 22.06.1973) i nije bila toliko naučna koliko popravka. Tokom nekoliko svemirskih šetnji, astronauti su otkrili zaglavljeni solarni niz i obnovili termoregulaciju stanice.

Druga ekspedicija koju su činili Alan Bean , Jack Lausma i Owen Garriott krenula je na stanicu 28.7.1973. I provela 59 dana u orbiti.

Treća i posljednja ekspedicija ( Gerald Carr , Edward Gibson , William Pogue ) započela je 16. novembra1973. godine i postavila apsolutni rekord u trajanju boravka čovjeka u svemiru u to vrijeme - 84 dana.

NASA -in astronaut u svemiru

Sojuz - Apolon

Amblem projekta

Zakrpa za odelo posade

Eksperimentalni let "Apollo" - "Soyuz" ( ASTP , ili uobičajeniji naziv programa "Soyuz" - "Apollo" ; engleski Apollo -Soyuz Test Project, ASTP ) - program zajedničkog eksperimentalnog leta sovjetske svemirske letjelice " Soyuz" -19 "i američki svemirski brod Apollo .

Program je odobren 24. maja 1972. sporazumom između SSSR -a i SAD -a o saradnji u istraživanju i upotrebi svemira u mirnodopske svrhe.

Glavni ciljevi programa bili su:

• ispitivanje elemenata kompatibilnog sistema sastanka u orbiti ;
• ispitivanje aktivno-pasivnih sklopova za spajanje;
• provjera tehnologije i opreme kako bi se osigurao prijelaz astronauta s broda na brod;
• akumulacija iskustva u izvođenju zajedničkih letova svemirskih letjelica SSSR -a i SAD -a.

shuttle

Sletanje svemirskog šatla Atlantis

Space Transportation System ( . Engleski Space Transportation System), poznatiji kao Space Shuttle (od eng. Space the Shuttle - svemirski šatl) - US Space Shuttle ^[6] . Šatl je lansiran u svemir koristeći vlastite raketne motore i pojačivače na čvrsto gorivo, izvodio manevre u orbiti poput svemirske letjelice i vratio se na Zemlju poput aviona ^[6] . Šatlovi su trebali da jure poput šatlova između Zemljine orbite i Zemlje, isporučujući teret u oba smjera. Tokom razvoja bilo je predviđeno da svaki od šatlova mora poletjeti u svemir do 100 puta. U praksi je izvedeno ukupno 135 startova. Do marta 2011. većinu letova je izveo shuttle " Discovery " (39). Tokom programa u nesrećama su poginula 2 broda i 14 astronauta.

"Sazviježđe"

Nakon pada svemirskog broda Columbia 1. februara 2003. godine, američki program letenja s ljudskom posadom obustavljen je. Odlučivala se o budućoj sudbini svemirskih brodova za višekratnu upotrebu. Postojale su sumnje u daljnji siguran rad šatlova. Tvrdilo se da je shuttle previše složen, nepouzdan i zastario. Ne čekajući rezultate istrage o katastrofi u Kolumbiji, 14. januara 2004. američki predsjednik George W. Bush je u svom govoru "New Vision for Space Exploration Program" ^[10] najavio radikalnu promjenu ciljeva američkog letovi sa posadom. U svom govoru "Na Mjesec i dalje", George W. Bush je postavio cilj NASA -i: povratak na Mjesec , uspostavljanje nastanjive baze na Mjesecu, a zatim i let s posadom do Marsa . NASA je dobila zadatak da ispuni svoje obaveze za izgradnju ISS -a u minimalno potrebnom obimu, dovršivši radove s ISS -om do 2015. godine, dovršivši rad svemirskog šatla 2010. godine, stvarajući novi svemirski sistem s ljudskom posadom koji može letjeti do Mjesec i u budućnosti na Mars . NASA je započela rad na programu Constellation . Kako bi započela ovaj posao, NASA je morala smanjiti financiranje mnogih drugih programa.

Tokom predsjedničke kampanje 2008. godine, budući američki predsjednik Barack Obama, u principu, govorio je za nastavak programa Constellation. Međutim, po dolasku na vlast, smanjio je NASA -in budžet izdvojen za napredni razvoj, pa je rad na stvaranju teške rakete Ares V zapravo obustavljen. Neposredno prije inauguracije predsjednika Obame, ostavku je dao direktor NASA -e Michael Griffin , koji se nije složio s Obaminim planovima o reviziji NASA -inog programa aktivnosti. Vršitelj dužnosti direktora NASA -e imenovan je Chris Skoleze ( engl. Chris Scolese).

Dana 7. maja 2009. godine, Obamina administracija odlučila je provesti nezavisnu reviziju američkog programa leta sa posadom ^[11] .

Augustinova komisija

1. lipnja 2009. osnovana je posebna Augustinova komisija za proučavanje stanja na području svemirskih letova s ​​ljudskom posadom koju je provela NASA ^{[12] [13]} . Norman Augustine, bivši direktor Lockheed Martina, imenovan je za šefa komisije. Zadaci komisije uključivali su razmatranje planova o prekidu letova svemirskim šatlovima, završetak rada sa Međunarodnom svemirskom stanicom, povratak na Mjesec, kao i moguće alternativne pravce razvoja astronautike sa posadom. Dana 21. oktobra 2009. objavljen je konačni izvještaj Augustinove komisije ^[14] . U izvještaju se naglašava da komisija ne daje preporuke, već razmatra samo moguće opcije za razvoj programa letova s ​​posadom. Glavni zaključak je bio da bez značajnog povećanja budžeta, NASA neće moći provesti sve svoje planove navedene u programu Constellation. Ukupno je razmatrano pet mogućih opcija za razvoj američkog svemirskog programa. Preferirana opcija bila je privlačenje komercijalnih preduzeća za letove na orbitu blizu Zemlje, dok bi se NASA trebala usredotočiti na razvoj tehnologije za letove izvan zemljine orbite.

16. decembra 2009. godine u Bijeloj kući predsjednik SAD Barack Obama i direktor NASA -e Charles Bolden razgovarali su o izgledima za razvoj američkog svemirskog programa s posadom i rezultatima rada Augustinove komisije ^[15] . 15. januara 2010. Savjetodavna komisija za bezbjednost vazduhoplovstva (ASAP) objavila je svoj godišnji izvještaj u kojem se preporučuje nastavak programa Constellation. U izvještaju se navodi da komercijalne kompanije nemaju iskustva u organizaciji svemirskih letova s ​​posadom i ne ispunjavaju zahtjeve za sigurnost svemirskih letjelica s posadom ^{[16] [17]} .

Dana 1. februara 2010. američki predsjednik Barack Obama odlučio je napustiti lunarni program Američke svemirske agencije. Prema njegovom mišljenju, budžet ovog projekta uvelike je precijenjen, iako u njemu nema ništa inovativno. Osim toga, mjesečev program već kasni. Obama je dodao da drugi NASA -ini projekti pate od toga. ^[18]

Nakon "Sazviježđa"

Podaci u ovom odjeljku su zastarjeli. Projektu možete pomoći tako što ćete ga ažurirati, a zatim ukloniti ovaj predložak.

Dana 1. februara 2010. američki predsjednik Barack Obama podnio je Kongresu nacrt budžeta za 2011. godinu (američka fiskalna godina počinje 1. oktobra) ^[19] . Na osnovu nalaza Augustinove komisije, predsjednik Obama predlaže da se odustane od programa sa posadom "Constellation", odnosno od povratka na Mjesec. Od 2004. godine, kada je bivši američki predsjednik George W. Bush najavio novu američku strategiju u svemiru, koja je uključivala, u okviru programa Constellation, stvaranje lansirnih vozila Ares I i Ares V, nove svemirske letjelice Orion, lunarnog modula Altair, NASA je potrošila skoro 9 milijardi dolara. U budžetu za 2011. i 2012. godinu, još 2,5 milijarde se izdvaja za završetak programa Constellation.

U skladu s proračunskom porukom predsjednika Obame za 2011., NASA će morati reorganizirati svoje operacije. NASA -in fokus je na razvoju novih tehnologija.

Izgledi za američko istraživanje svemira s ljudskom posadom

Ciljevi koji su NASA -i postavljeni u nacrtu budžeta za 2011. i naredne četiri godine nisu zasnovani ni na jednom rasporedu. Po prvi put NASA nema poseban vremenski ograničen program misije s posadom. Augustinova komisija zaključila je da svemirska letjelica Orion sa posadom, stvorena u okviru programa Constellation, ne bi letjela prije 2017. godine. Današnja NASA -ina administracija se nada da će privatne kompanije moći poslati američke astronaute u svemir prije roka. Iako trenutno nema posebnih planova u tom smislu.

Direktor NASA -e Charles Bolden kaže ^[20] : „Ne slažem se s onima koji kažu da smo napustili letove s posadom. Mislim da ćemo se vratiti letovima s posadom, možda brže nego da smo nastavili s dosadašnjim poslom. Если мы хотим лететь на Марс, то с новыми технологиями мы будем там через дни, а не через месяцы».

Лори Гарвер ^[21] (первый заместитель Болдена) говорит, что частные компании в 2016 году (если не раньше) смогут отправить астронавтов к МКС.

Майкл Гриффин , бывший директор НАСА и главный архитектор программы «Созвездие», говорит, что передача пилотируемых полётов частным компаниям — это серьёзная ошибка. Гриффин говорит: «Правительство США отказывается от лидерства в том, что является одной из его принципиальных прерогатив. Правительство отказывается от того, что является важной частью нашей национальной идентичности».

Несмотря на то, что объявлено о прекращении программы «Созвездие», работы по ней будут продолжаться согласно планам и бюджету на текущий год. Окончательная остановка программы «Созвездие» произойдёт после согласования всех вопросов между администрацией президента и Конгрессом США.

Выделение средств частным компаниям

НАСА выделила частным компаниям 50 миллионов $ для продвижения разработки пилотируемых кораблей. Денежные фонды получают следующие компании:

• Sierra Nevada Corporation ( Луисвилл , Колорадо ) — 20 миллионов $;
• The Boeing Company ( Хьюстон , Техас ) — 18 миллионов $;
• United Launch Alliance ( Сентенниал , Колорадо) — 6,7 миллиона $;
• Blue Origin ( Кент , штат Вашингтон ) — 3,7 миллиона $;
• Paragon Space Development Corporation ( Тусон , Аризона ) — 1,4 миллиона $.

Компания Sierra Nevada получает 20 миллионов $ для поддержки развития космического самолёта « Dream Chaser », который будет запускаться ракетой «Атлас-5» и приземляться как самолёт. 1 ноября 2016 года запланирован старт для первого испытательного орбитального полёта в беспилотном режиме; при успешном выполнении программы испытаний первый пилотируемый полёт состоится в 2017 году.

6,7 миллиона $ для компании United Launch Alliance будут потрачены на развитие систем безопасности при запуске ракет «Дельта-4» и «Атлас-5». Это будет первый шаг в направлении усовершенствования этих ракет для пилотируемых полётов.

Boeing получает 18 миллионов $ как главный подрядчик НАСА в эксплуатации МКС. «Боинг» намерен построить пилотируемый корабль, способный доставлять на околоземную орбиту до семи астронавтов.

Компания Paragon является подрядчиком НАСА в разработке систем жизнеобеспечения корабля «Орион». Парагон получает 1,4 миллиона $ для продолжения этих работ, в надежде, что задел, сделанный для «Ориона», смогут использовать частные предприятия для будущих пилотируемых кораблей.

В списке нет двух компаний: SpaceX и Orbital , которые уже получают деньги на разработку средств доставки грузов на МКС. Компания SpaceX создаёт ракеты « Falcon 9 » и грузовой корабль « Дракон ». Руководитель компании Илон Маск говорит, что пилотируемый вариант корабля «Дракон» будет готов к полётам через три года после заключения контракта. 8 декабря 2010 года «Дракон» совершил свой первый успешный полёт ^[22] , 25 мая 2012 года осуществлена первая стыковка с МКС.

Президент США в Космическом центре имени Джона Ф. Кеннеди

15 апреля 2010 года президент США Барак Обама посетил Космический центр имени Кеннеди во Флориде и изложил своё видение дальнейшего развития американской пилотируемой космонавтики ^[23] . Обаму сопровождали сенаторы Билл Нельсон (бывший астронавт) и Сьюзан Космас, а также руководитель НАСА Чарльз Болден и бывший астронавт Базз Олдрин. Впервые Обама назвал приблизительные сроки создания тяжёлой ракеты-носителя для полётов за пределы земной орбиты. Обама предполагает, что проект такой ракеты будет создан к 2015 году. После этого начнётся непосредственно строительство ракеты. Однако, конкретные цели пилотируемых полётов в дальний космос пока не определены. Как цель называют полёт на Луну, полёт на какой-либо астероид, полёт на один из спутников Марса и полёт, собственно, на Марс. Первый пилотируемый полёт новой тяжёлой ракеты должен состояться в середине 2020-х годов, полёт к орбите Марса — в середине 2030-х годов и вскоре после этого — посадка на Марс. Обама подтвердил выделение 3 миллиардов $ на разработку тяжёлой ракеты-носителя.

Обама также подтвердил своё решение о передаче частным компаниям организации пилотируемых полётов на околоземной орбите. Обама сказал, что НАСА продолжит разработку пилотируемого корабля «Орион» в уменьшенном варианте. Предполагается, что этот корабль будет использоваться как корабль спасения на МКС и одновременно как прототип будущих космических кораблей для полётов на Луну или Марс. Обама говорит, что приблизительно в 2025 году астронавты в новом пилотируемом космическом корабле, который будет запущен новой тяжёлой ракетой, впервые полетят дальше лунной орбиты — в глубокий космос. Впервые астронавты направятся к одному из астероидов.

Обама считает, что после реализации его планов американские астронавты полетят в космос раньше, чем это случилось бы по программе «Созвездие», будут летать в космос чаще, будут летать дальше, быстрее и дольше, полёты будут более безопасными, и всё это будет стоить намного меньше.

«Артемида»

Артемида ( англ . Artemis) — пилотируемая космическая программа НАСА по возвращению людей на Луну к 2024 году. Начало программы было объявлено в мае 2019 администратором агентства Джимом Бранденстайном ^[24] . Программа делится на два этапа. Первый этап включает высадку на Луну в 2024 году, в том числе пилотируемый орбитальный облёт Луны в миссии Артемида-2 , начало строительства международной окололунной станции Gateway , высадку экипажа с первой женщиной на Луне в миссии Артемида-3 . Второй этап программы — полёты на Луну и создание лунной базы. Планируется, что пилотируемые полёты будут осуществлены с помощью РН SLS и корабля « Орион ».

22 сентября 2020 года NASA представило обновлённый план своей лунной программы. Согласно графику, первый беспилотный полёт к Луне состоится в 2021 году. Высадка на Луну запланирована на третьем этапе миссии (Artemis 3) в 2024 году. ^[25]

Бюджет

Бюджет НАСА как процент от федерального бюджета

НАСА обладает самым большим бюджетом среди всех космических агентств мира. С 1958 по 2008 годы НАСА истратила на космические программы (с учётом инфляции) около 810,5 млрд $.

• Бюджет в 2005 году составлял около 16,2 млрд $.
• Бюджет в 2007 году составлял около 17,4 млрд $.
• Бюджет в 2008 году составлял около 17,3 млрд $ ^[26] .
• Бюджет в 2009 году составлял около 17,6 млрд $ ^[27] .
• Бюджет в 2010 году составлял около 18,7 млрд $ ^[28] .
• Бюджет в 2011 году составлял около 19 млрд $.
• Бюджет в 2012 году составлял около 17,770 млрд $ ^[29] .
• Бюджет в 2013 году составлял около 17,711 млрд $ ^[29] .
• Бюджет в 2014 году составлял около 17,6 млрд $ ^[30] .
• Бюджет в 2015 году составлял около 17,46 млрд $ ^[31] .
• Бюджет в 2016 году составил 19,2 млрд $ ^[32] .

Руководство

• С 2005 года руководителем НАСА являлся Майкл Гриффин . 20 января 2009 года он ушёл с поста в связи с вступлением в должность нового президента США Барака Обамы .
• С 22 января 2009 года временным руководителем НАСА назначен Крис Сколезе ^[en] .
• 15 июля 2009 года Сенат конгресса США утвердил в качестве главы НАСА генерал-майора морской пехоты в отставке, бывшего астронавта Чарльза Болдена .
• С 20 января 2017 года в связи с вступлением в должность нового президента США Дональда Трампа исполняющим обязанности руководителя назначен Роберт Лайтфут младший ^{[en] [33]} .
• С 19 апреля 2018 года руководителем утверждён Джим Брайденстайн ^[34] .

Исследовательские центры, строительство и запуск объектов

• Космический центр Маршалла : является одним из крупнейших научно-исследовательских центров НАСА по ракетным и космическим аппаратам.
• Космический центр Кеннеди : разработка функциональных узлов шаттлов и процедур их запуска.
• Космический центр Джонсона : полёты человека в космос , работа над программой « Спейс шаттл », Космической станцией , контроль прохождения экспедиций, ведение справочника по астронавтам, исследование образцов лунной поверхности.
• Космический центр Стенниса : крупнейший испытательный центр ракетных двигателей НАСА. Расположен в округе Хэнкок, штат Миссисипи у границы с Луизианой.
• Исследовательский центр Эймса : информационные технологии, космическая биология ( астробиология — исследование происхождения, эволюции и распространения жизни во Вселенной ) и исследования в областях эксплуатации, возможностей и безопасности аэропланов; расположен на территории аэропорта Moffett Federal Airfield, недалеко от Маунтин-Вью , Калифорния .
• Лётно-исследовательский центр имени Армстронга : авиационные исследования, работа над программой «Спейс шаттл».
• Исследовательский центр имени С. П. Лэнгли .
• Исследовательский центр имени Дж. Г. Гленна : аэронавтика и космонавтика (астронавтика).
• Центр космических полётов имени Р. Х. Годдарда : астрономия (в том числе эксплуатация космического телескопа Хаббл и Комптоновской гамма-обсерватории), физика Солнца , экология (в том числе изменения климата и исследование состояния озонового слоя Земли).
• Лаборатория реактивного движения : исследования планет (в том числе Галилео , Вояджер , Магеллан и будущие экспедиции на Марс ), экологические исследования (в том числе Shuttle Imaging Radar и TOPEX/POSEIDON).
• Уоллопс : является космодром ракет для исследования НАСА и другими государственными учреждениями США. Состоит из трёх отдельных участков общей площадью 25 км²: основной базы, центра на материке, и острова Уоллопс, где находится стартовый комплекс. Главная база расположена на восточном побережье штата Виргиния.
• В мае 2018 года НАСА отправляет на борт Международной космической станции научную установку, в недрах которой будет создана область пространства, в 10 миллиардов раз более холодная, нежели космический вакуум. Эта установка, Cold Atom Laboratory (CAL), является частью груза ракеты Cygnus компании Orbital ATK, и она позволит учёным изучать квантовые свойства ультрахолодных атомов в условиях невесомости ^[35] .

Миссии по целям

Факты

• Изображения и видеоматериалы, получаемые НАСА и её подразделениями, в том числе с помощью многочисленных телескопов и интерферометров , публикуются как общественное достояние и могут свободно копироваться ^[36] .
• У агентства, второй раз в истории, в течение пяти лет не было ни одного пилотируемого космического корабля: шаттлы прекратили полёты в 2011 году , а первый пилотируемый полёт нового корабля « Dragon 2 » от компании « SpaceX » состоялся 30 мая 2020 года ^[37]
• С 2016 года астронавтов НАСА стали обучать русскому языку ^{[38] [39] [40]} .

Награды

• Золотая медаль Высшего совета по научным исследованиям (1999)

См. также

• Астрофизическая информационная система НАСА

Примечания

Ссылки

• Официальный веб-сайт (англ.)
• База фото- и видеоматериалов NASA (англ.)
• NASA Watch, an agency watchdog site (англ.)
• Future NASA Launch Missions (англ.)
• NASA History Series Publications (англ.) . hq.nasa.gov . NASA. — Список публикаций по истории НАСА в открытом доступе. Дата обращения: 2 октября 2019.