Wing-SV
 | Ovaj članak opisuje planirani, ali još uvijek ne objavljeni proizvod. |
 | Ovaj članak ili dio članka sadrži informacije o očekivanim događajima. |
| Wing-SV | |
|---|---|
 Maketa "Baikala" na izložbi u Le Bourget -u . | |
| Opće informacije | |
| Country |  Rusija |
| Porodica | Jedinica za krstareće rakete za višekratnu upotrebu |
| Imenovanje | 1 stepen pojačivača |
| Programer | EMZ nazvan po V.M. Myasishcheva , TsNIIMash |
| Glavne karakteristike | |
| Brzina rakete | do 6 Mahovih brojeva |
| Masa korisnog tereta | |
| • u LEO -u | 600 kg [1] |
| Pokreni historiju | |
| State | početak razvoja demonstratora leta |
| Pokretanje lokacija | Kapustin Yar |
| Akcelerator (LED) - Wing -SV | |
| Broj akceleratora | 1 |
| Dužina | 6 metara |
| Prečnik | 0,8 metara |
| Motor za krstarenje | Vortex |
Krylo -SV ("SV" - skraćeno od faze oporavka [1] ) je stepenište krstarenja za laku klasu za višekratnu upotrebu čiji je idejni dizajn pripremljen i odbranjen 29. maja 2019. u Fondu za napredna istraživanja . Izvela ga je radna grupa, gdje je glavno preduzeće AD EMZ po imenu V.M. Myasishchev . Planirano je stvaranje potpuno funkcionalnog letačko-eksperimentalnog demonstratora (LED) s raketnim motorom, koji će morati obaviti cijeli testni ciklus, počevši od početka, dostižući potrebnu visinu, leteći u podzvučnom i hiperzvučnom načinu rada, završavajući povratkom s automatskim slijetanjem [2] . Vortex motor posebno je razvijen za stupanj [3] . Osnova "Wing-SV" bio je dizajn krstareće rakete Baikal , koja je razvijena u centru Khrunichev , a čiji je prototip demonstriran u Le Bourget- u 2001. [4] . Iz njega novi pojačivač može preuzeti sklopiva krila. Oni će biti raspoređeni u zračnom prostoru pri približavanju automatskom slijetanju [5] .
Odeljenje za dizajn
Po nalogu čelnika Roscosmosa , eksperimentalni biro za dizajn nazvan po V.I. Bartini ” [6] , čija će prva tema biti razvoj lakih projektila za višekratnu upotrebu, na osnovu odobrenog idejnog projekta„ Wing-SV ” [7] . Tamo će raditi mladi stručnjaci iz Roskosmosa, kao i inženjeri koji su napustili PJSC Ilyushin (dio United Aircraft Corporation ).
Planovi testiranja
- Ispitivanje zračnog leta rakete u načinu ispuštanja rakete u zrak bez vertikalnog lansiranja s kosmodroma trebalo je biti izvedeno 2020. godine [8] .
- Prvi punopravni test sa startom od tla na poligonu Kapustin Yar , daljim usponom na potrebnu visinu i povratkom sa slijetanjem planira se provesti na prijelazu u 2023. godinu [3] .
vidi takođe
Bilješke (uredi)
- ↑ Ekspert je rekao koje su prednosti obnovljive faze lansirnog vozila . Radio Sputnjik (20. septembar 2018). Datum liječenja: 28. februar 2020.
- ↑ Izvršni direktor FPI-a: let ruske povratne rakete Krylo-SV zakazan je za 2022. . TASS (9. jula 2019.). Datum liječenja: 28. februar 2020.
- ↑ 1 2 U Rusiji je počeo rad na stvaranju prve rakete za višekratnu upotrebu . RIA Novosti (28. februara 2020). Datum liječenja: 28. februar 2020.
- ↑ Ivan Čeberko. Roskosmos se priprema za stvaranje rakete za višekratnu upotrebu . Izvestia (29. jun 2016.). Datum liječenja: 28. februar 2020.
- ↑ Povratak "Baikala". Kada će novi Wing-SV letjeti . naukatehnika.com (10. jul 2019.). Datum liječenja: 28. februar 2020.
- ↑ Rogozin je potvrdio stvaranje biroa za dizajn u TsNIIMash -u za razvoj nove rakete . TASS (28. februara 2020). Datum liječenja: 29. februar 2020.
- ↑ Izvor: novi Dizajnerski biro nazvan po V.I. Bartini će biti stvoren na čelu Instituta Roscosmos . TASS (3. jula 2019.). Datum liječenja: 29. februar 2020.
- ↑ Ispitivanja leta reverzibilne faze "Wing-SV" mogu početi 2020. . RIA Novosti (26. avgusta 2019). Datum liječenja: 28. februar 2020.
Linkovi
 Sovjetska i ruska raketna i svemirska tehnologija | ||
|---|---|---|
| Operativni LV |  | |
| Razvijena lansirna vozila | ||
| Raskinuta lansirna vozila | ||
| Overclocking blokovi | ||
| Svemirski sistemi za višekratnu upotrebu | ||