K-bend
| K-bend | |
|---|---|
| Frekvencijski spektar | 18 - 26,5 GHz |
| Spektar talasnih dužina | 1,67 do 1,13 cm |
K-opseg je frekvencijski raspon centimetarskih valnih duljina koji se koristi uglavnom za radar , kao i za satelitsku radio komunikaciju . Prema IEEE definiciji, ovaj raspon se proteže od 18 do 26,5 GHz elektromagnetskog spektra (što odgovara valnim duljinama od 1,67 do 1,13 cm) [1] . Naziv asortimana dolazi od njemačke riječi "short": it. kurz .
Upotreba ovog raspona za radio komunikaciju ograničena je zbog jake apsorpcije radio talasa u atmosferi vodenom parom, pa se stoga u tu svrhu obično koriste pojasevi koji se nalaze "ispod" i "iznad" K-pojasa: K u i Ka , respektivno.
Satelitska veza
Jedna od glavnih aplikacija za K-opseg su satelitske komunikacije . S obzirom na činjenicu da u tradicionalnim pojasevima ( S- , L- , C- , X- i K u- ) nema više prostora za te svrhe, danas se sve više koristi K a- i K-opseg.
U satelitske komunikacije, ovaj opseg se zove K a band 30/20 GHz i frekvencijskim opsezima rezerviran za tu svrhu laž između 18,3-18,8 i 19,7-20,2 GHz za link Satelitski Zemlji, i između 27,5 i 31 GHz za Veza zemlja-satelit. To je, Satellite - Earth kanal je potpuno u K-band, i Zemlju - satelitski kanal u K a band [2] [3] [4] .
Trenutno, među sistemima koristeći GHz K a- 30/20 bend može se primijetiti u kanadskom Anik F2 , koja ima 45 aktivnih Kašiković transpondera i pruža multimedijalne usluge i širokopojasni pristup internetu u Sjevernoj Americi [5] , kao i ka- SAT je u vlasništvu Eutelsata i pruža slične usluge u Europi [6] . Među ruskim satelitima ovaj raspon koriste vojni sateliti Raduga-1 i Raduga-1M . Osim toga, planirani satelit Express AM4 , lansiran u neoznačenu orbitu u kolovozu 2011. godine i nakon toga prepoznat kao potpuno izgubljen, trebao je djelovati u ovom rasponu.
Vojne komunikacije
Mogu ga koristiti i američke vojne komunikacije, posebno u Siriji [7] .
Radar
K-opseg se široko koristi u radarskim aplikacijama . Zbog prirode ovog raspona (velika atmosferska apsorpcija i kratka valna duljina), radari K-pojasa mogu raditi samo na kratkim udaljenostima, proizvodeći mjerenja ultra visoke rezolucije. Tipična primjena ovih radara je u kontroli zračnog prometa na aerodromima, gdje se vrlo kratki impulsni vlak (dugačak nekoliko nanosekundi) koristi za određivanje udaljenosti do zrakoplova [8] [9] .
DPS radari
Savremeni policijski radari u saobraćaju rade u K-i Ka-bandovima . U K-opsegu, nosiva frekvencija takvih radara je 24.150 GHz, a širina pojasa 100 MHz. Kraća valna duljina i veći energetski potencijal (dobitak antena identične veličine direktno je proporcionalan nosivoj frekvenciji) omogućuju uređajima koji rade u K-opsegu da imaju malu veličinu i domet detekcije koji je jedan i pol puta veći od dometa radara radi u X-opsegu . U ovom frekvencijskom opsegu temelje se ruski radari Berkut, Iskra-1 i njihove modifikacije, kao i foto i video kompleksi izgrađeni uz učešće radarskih dijelova ovih radara [10] [11] .
Ostali opsezi frekvencija
Rasponi u različitim sistemima označavanja se razlikuju, u tablici su prikazani rasponi prema IEEE klasifikaciji:
| Frekvencijski rasponi | ||
| Ime | Frekventni odziv, H Hz | |
|---|---|---|
| Naziv raspona | Opseg radarskih frekvencija | Raspon frekvencija u satelitskim komunikacijama |
| L | 1.0-2.0 | |
| S | 2.0-4.0 | |
| C | 4.0-8.0 | 3.4-8.0 |
| X | 8.0-12.0 | 7.0-10.7 |
| Ku | 12.0-18.0 | 10.7-18.0 |
| K | 18.0-26.5 | 18.3-20.2; 27.5-31.5 |
| Ka | 26.5-40.0 | |
Napomene (uredi)
- ↑ Elektromagnetski spektar i spektar svjetla u boji (nedostupna veza) . Arhivirano 16. februara 2012.
- ↑ Ka Band (eng.) (nedostupan link) . Symatech.net. Pristupljeno 30. aprila 2011. Arhivirano 9. avgusta 2012.
- ↑ EVROPSKA TABELA FREKVENCIJE KORIŠTENJA DODJELA I U RASPONA FREKVENCIJA 9 kHz do 3000 GHz (eng.), Odbor za elektronske komunikacije (ECC ) u okviru Evropske konferencije poštanskih i telekomunikacijskih uprava (CEPT). Datum liječenja 02. april 2011. godine.
- ↑ US FREQUENCY Allocations CHART (Eng.), US ODJEL ZA TRGOVINU. Datum liječenja 02. april 2011. godine.
- ↑ Anik F2, 111,1 ° WL (eng.), Telesat. Arhivirano 28. avgusta 2011. Datum liječenja 01.05.2011.
- ↑ Pregled misije KA-SAT (nedostupna veza) . Međunarodne usluge lansiranja. Arhivirano 27. decembra 2010.
- ↑ istine ", Victor BARANETS | Stranica "Komsomolskaya . Zašto se Izrael toliko boji našeg S -300 u Siriji (ruski) , KP.RU - web stranica Komsomolskaya Pravda (26. septembar 2018). Datum liječenja 26.09.2018.
- ↑ Osnove radara (nedostupna veza) . Christian Wolff. Pristupljeno 29. aprila 2011. Arhivirano 10. jula 2012.
- ↑ Radarski opsezi (nedostupna veza) . Weather Edge Inc. Pristupljeno 24. aprila 2011. Arhivirano 10. jula 2012.
- ↑ Šta je radarski detektor (nedostupna veza) . Kupujte "ExpertAuto". Pristupljeno 24. aprila 2011. Arhivirano 10. jula 2012.
- ↑ K-opseg (nedostupna veza) . ANTIRADAR.RU. Pristupljeno 29. aprila 2011. Arhivirano 23. juna 2012.
