Sojuz-7 (nosno vozilo)

Iz Wikipedije, slobodne enciklopedije

Idi na navigaciju Idi na pretragu
Sojuz-7, Amur-LNG
Opće informacije
Zemlja Rusija
Imenovanje za višekratnu upotrebu lansiranje vozila
Developer RCC "Progres"
Proizvođač RCC "Progres"
Glavne karakteristike
Broj koraka 2
dužina (MS) 48,8 m
Prečnik 4,1 m
Masa za lansiranje 360 t
Masa nosivosti
• u LEO 12,5 t (Vostochny)
• na SSO 4,7 t (Vostochny)
• u GPO 2,6 t (Vostochny)
• na GSO 1,2 t (Vostochny)
Istorija pokretanja
Prvi početak 2026
Prva faza
Motori za krstarenje 5 × RD-0169A
Potisak 100 tf
Gorivo LNG
Oksidirajuće sredstvo tečni kiseonik
Druga faza
Motor za krstarenje RD-0169V-1
Potisak 95 tf
Gorivo LNG
Oksidirajuće sredstvo tečni kiseonik

"Sojuz-7" ( "Amur-LNG" ) je dvostepeno lansirno vozilo srednje klase za višekratnu upotrebu koje pokreće motor na metan RD-0169 . Pretpostavlja se da će nakon 2026. godine moći zamijeniti cijelu porodicu raketa-nosača Sojuz-2 [1] [2] . Lansirna platforma će se nalaziti na kosmodromu Vostočni (treća faza izgradnje).

Istorija razvoja

Napredak projekta

Vrsta posla Tajming
Nacrt dizajna kraj 2020 [3]
Razvoj svemirskog raketnog kompleksa
Razvoj demonstracionog motora RD-0177 2019 - kraj 2021
Nacrt projekta rakete-nosača Oktobar 2020 - III kvartal 2021
Prvi uzorak demonstracionog motora RD-0177 2022-2023
Izrada motora serijskog motora RD-0169 krajem 2025
Oplemenjivanje prizemnog kompleksa
Izrada letačke verzije nosača Kraj 2024
Testovi dizajna leta 2026 godina

Hronologija razvoja

Od 2013. godine projekat je poznat pod nazivom "Sojuz-5" .

  • Dana 27. marta 2013. godine, generalni direktor TsSKB-Progress , Aleksandar Kirilin, rekao je medijima da kompanija, kao sopstveni inicijativni projekat u okviru projekta Magistral za istraživanje i razvoj, razvija novi moderni nosač srednje klase Soyuz. -5, koji će koristiti tečni prirodni gas kao komponentu goriva . Raketa je napravljena po dvostepenoj shemi sa dva bočna bloka [4] [5] .
  • Dana 12. avgusta 2013. godine, u intervjuu za novine Volzhskaya Kommuna, Aleksandar Kirilin, upitan o projektu rakete Sojuz-5, odgovorio je da je u narednim godinama potrebno optimizirati troškove stvaranja raketa-nosača; Sojuz-5" [7] .
  • U avgustu 2013. na izložbi TsSKB-Progress na MAKS-2013 predstavljena je maketa rakete-nosača Sojuz-5. Prema rečima Aleksandra Kirilina, obećavajući medij se razvija u nekoliko verzija. RD-0164 motor može se koristiti u prvoj fazi osnovnih modifikacija Sojuz-5.1, a motor RD-0124M u drugoj fazi [8] .
  • U julu 2014. godine, u intervjuu za medije, Aleksandar Kirilin je rekao da RCC Progres radi na tome da projekat dvostepene rakete-nosača Sojuz-5 bude uključen u Federalni svemirski program. Prema preliminarnim proračunima, lansiranje ovog nosača bit će približno 1,5 puta jeftinije od lansiranja rakete nosača Sojuz-2 [9] .
  • U februaru 2015. godine Aleksandar Kirilin je najavio da RCC Progres završava izradu idejnog projekta za Sojuz-5, čija je ekonomska efikasnost postignuta ujednačavanjem i smanjenjem nomenklature dijelova za montažne jedinice. Projekat će biti predložen za uključivanje u federalni svemirski program za 2016-2025. [10] .
  • Dana 18. avgusta 2015. godine, generalni direktor RCC-a Progres, Aleksandar Kirilin, rekao je medijima da će nova raketa-nosač Sojuz-5 imati lansirnu težinu od 270 tona i raditi na ekološki prihvatljivo gorivo (tečni prirodni gas, LNG) i posebno kreirani za to motori. Planirano je da se na prvom stepenu rakete ugradi motor projektnog broja RD-0164 , a na drugom stepenu RD-0169 . Radovi na motorima su u fazi idejnog projekta. Oba će raditi na tečni prirodni gas i tečni kiseonik [11] . Trenutno je u toku izrada idejnog projekta. Provizorno, prvi prototip za let nove rakete mogao bi biti kreiran 2021-2022 [12] .

Godine 2017. projekat rakete-nosača pod nazivom „Sunkar“ (takođe „Feniks“) preimenovan je u „ Sojuz-5[13] (kasnije je dobio ime „Irtiš“), čime je oduzeto originalno ime raketa na metan koju je stvorio RCC "Progres".

  • Aleksandar Kirilin je 18. jula 2017. rekao medijima na aeromitingu MAKS-2017 da je projekat LNG rakete nastavljen pod imenom Sojuz-7 [14] .
  • Od kraja oktobra 2017. godine obavljena je serija vatrogasnih ispitivanja motora RD-0162D2A potiska od 40 tona; razvijen je idejni projekat za kiseonik-metan motor sa potiskom od 85 tona [15] . Sljedeća faza predviđa izdavanje projektne dokumentacije za motor sa potiskom od 85 tona, kao i nastavak pripreme za proizvodnju i izradu elektrana za ispitivanje pojedinačnih sistema motora [16] .
  • Generalni direktor NPO Energomash Igor Arbuzov je 31. maja 2018. u intervjuu za medije rekao da bi motor potiska od 85 tona trebao biti kreiran i testiran do 2020. [18] .
  • Dana 31. jula 2018. godine, šef NPO Energomash Igor Arbuzov rekao je medijima da je preduzeće počelo da razvija fundamentalno novi raketni motor na metan, koji je nazvan RD-169. Iskustvo u metanskim tehnologijama stečeno je tokom razvoja motora RD-0146 , namenjenog za kiseonik-vodonik gornji stepen rakete-nosača Angara-A5V. Testiranja motora na metan mogu početi za 3-4 godine. Procesi projektovanja rakete-nosača i motora na metan mogu se odvijati paralelno, a zatim će za 5-6 godina biti moguće kreirati takvo lansirno vozilo [19] .
  • Šef Roskosmosa Dmitrij Rogozin je 1. aprila 2019. rekao medijima da državna korporacija ne može razviti obećavajuće motore na metan za rakete za višekratnu upotrebu zbog činjenice da je sav besplatni novac iskorišten za otplatu dugova Centra. Hruničev. Ako bi se pojavila sredstva, motor na metan bi, zahvaljujući razvoju KBKhA, mogao biti napravljen za 2-3 godine [20] .
  • Šef Roskosmosa Dmitrij Rogozin je 23. maja 2019. na predavanju na Moskovskom državnom univerzitetu najavio da će Rusija stvoriti novu raketu na metan za višekratnu upotrebu od 9 tona koja će zamijeniti rakete Sojuz. Stvaranje motora za takvu raketu će biti uključeno u novo izdanje Federalnog svemirskog programa [21] .
  • Dana 27. avgusta 2019., šef Roskosmosa Dmitrij Rogozin na Međunarodnom vazduhoplovnom i svemirskom salonu MAKS-2019 najavio je da bi prototip motora na metan mogao biti stvoren za nekoliko godina [22] .
  • Vladimir Putin je 6. septembra 2019. na sastanku održanom na kosmodromu Vostočni podržao prijedlog Roskosmosa za stvaranje nove linije ruskih raketa [23] .
  • Dana 26. septembra 2019. godine, na web stranici javnih nabavki postavljen je ugovor za izradu motora na metan od strane Voronješke KBKhA sa početnom (maksimalnom) cijenom od 765,78 miliona rubalja sa datumom završetka 15. novembra 2021. („Stvaranje raketni motori nove generacije i osnovni elementi krstarećih pogonskih sistema perspektivnog povlačenja u smislu rada 2019-2021"; šifra MF ROC: "DU SV" (2021)). Prema projektnom zadatku , motor je dobio naziv RD0177 , potisak bi trebao biti 85 tf, Zemljin specifični impuls - 312 s, a masa ne bi trebala prelaziti 2200 kg [24] .
  • Izvršni direktor Roskosmosa za obećavajuće programe i nauku Aleksandar Blošenko je 25. novembra 2019. u intervjuu za medije rekao da bi letna verzija rakete, pod uslovom izdvajanja sredstava, mogla biti kreirana do kraja 2024. godine, a prvo lansiranje trebalo bi da bude izvedeno 2025. godine. Do danas je Progres RCC razradio izgled rakete i opcije za lansiranje kompleksa za nju; Idejni projekat bi trebalo da bude izrađen do kraja 2020. godine. Nova raketa, za razliku od Sojuza-2, neće imati bočne blokove, ali će dobiti tandemsku šemu - jedan blok u prvoj fazi, jedan u drugoj, odnosno raspored će izgledati slično Zenitu [25] . U prvoj i drugoj fazi planira se korištenje kopnene i visinske verzije perspektivnog motora RD-0169, čiji je prototip dobio indeks RD-0177. U budućnosti će motor biti certificiran za višekratnu upotrebu [3] .

Od 2020. godine projekat je počeo da se zove Sojuz-LNG [26] [1] , pošto će naziv Sojuz-7 najverovatnije biti dat za verziju Sojuz-5 za Sea Launch [27] [28] [29] .. .

  • Dana 16. januara 2020., Dmitrij Baranov, generalni direktor RCC-a Progres, rekao je medijima na konferenciji za novinare u Samari da bi troškovi lansiranja rakete na metan trebali biti upola manji od lansiranja Sojuza-2 [30] .
  • Izvori iz raketne i svemirske industrije su 23. juna 2020. rekli medijima da je Roskosmos odobrio projektni zadatak za izradu idejnog projekta svemirskog raketnog kompleksa sa novom raketom-bosterom na tečni prirodni gas (metan) i tečnost. kiseonika kao goriva, u narednim mesecima je planirano potpisivanje ugovora za fazu projektovanja. Razvojni radovi dobili su šifru "Amur-LNG" [31] .
  • Šef Roskosmosa Dmitrij Rogozin je 7. avgusta 2020. rekao medijima da će Sojuz-LNG biti sposoban za 100 lansiranja (u poređenju sa Falconom 9, koji je dizajniran za 10 lansiranja) [32] .
  • Roskosmos je 21. avgusta 2020. godine na web stranici javnih nabavki objavio konkurs za izradu svemirskog raketnog kompleksa (KRK) sa raketom nosačem Amur na kosmodromu Vostočni na tečni prirodni plin i povratnom prvom stepenom. Eksperimentalni projektantski rad će se zvati Amur-LNG, a sama raketa će se zvati Amur. Rok za izradu nacrta projekta je do 21. decembra 2020. godine, početni trošak tendera je 407 miliona rubalja. Troškovi usluge lansiranja, uključujući troškove serijskog PH "Amur", nosnog pokrivača, gornjeg stepena, radovi na organizaciji usluge lansiranja i prilagođavanja nosivosti za sve kombinacije scenarija lansiranja, u konfiguraciji sa ponovljenim ( do 10 puta) korišćenje jedinice prvog stepena i bez gornjeg stepena ne bi trebalo da prelazi 22 miliona dolara. Troškovi lansiranja rakete Amur bez sletanja jedinice prve faze i njene ponovne upotrebe i bez upotrebe gornjeg stepena ne bi trebali biti veći od 30 miliona dolara. Bez povratka prve faze, ali sa višom fazom - ne više od 35 miliona dolara [33] .
  • Dana 27. avgusta 2020. godine, generalni direktor NPO Energomash , Igor Arbuzov, u intervjuu za medije, rekao je da su do sada testirani pojedinačni elementi demonstracionih jedinica motora RD-0177 - generator gasa, glava za mešanje. , tako da kompanija nastavlja direktno raditi na proizvodnji ovog motora. Prema demonstratoru, očekuje se da će radovi biti završeni 2021. godine. Prvi uzorak motora na metan RD-0177 biće proizveden 2022-2023; kasnije će biti izgrađena njegova letna verzija - RD-0169 [34] .
  • Dana 22. septembra 2020. godine iz dokumentacije na sajtu javnih nabavki saznalo se da je privatna firma „ CosmoCourse “, pored Centra. Khurnichev i RCC "Progres" će učestvovati u takmičenju za stvaranje "Union-7". Po prvi put u Rusiji, privatna kompanija će se takmičiti sa državnim kompanijama u pravu izrade rakete-nosača [35] .
  • RCC Progress je 22. septembra 2020. pobijedio na tenderu za razvoj rakete na metan Amur-LNG. Prema objavljenim podacima, troškovi radova na izradi idejnog projekta lansirne rakete srednje klase koja radi na tečni prirodni plin iznosit će 407 miliona rubalja [36] .

Nacrt dizajna

  • Državna korporacija Roskosmos i Raketno-svemirski centar Progres potpisali su 5. oktobra 2020. godine državni ugovor za idejni projekat na temu „Stvaranje svemirskog raketnog kompleksa sa raketom-nosačem srednje klase Amur na tečni prirodni gas na kosmodromu Vostočni ” [37] .
  • Dana 19. oktobra 2020. godine, RCC Progress je započeo idejni projekat Amur-LNG [38] .
  • Šef Roskosmosa Dmitrij Rogozin je 11. januara 2021. na društvenoj mreži rekao da će se, vjerovatno, elementi Amur-LNG koristiti u super-teškoj raketi , budući da bi oba projekta "trebalo biti rođena u istoj tehničkoj porodici" [ 39] .
  • Roskosmos je 17. januara 2021. godine na web stranici javnih nabavki objavio materijale prema kojima bi ponovna upotrebljivost prve faze Amura-LNG sa motorom RD-0169 trebala biti najmanje 10 lansiranja, ali bi također trebalo razmotriti mjere tokom razvoja za povećati mogućnost upotrebe do 25,50 puta [40] .
  • Dana 10. februara 2021., Dmitrij Baranov, generalni direktor RCC-a Progres, rekao je medijima da će idejni projekat Amur-LNG, koji je prvobitno trebao biti završen krajem 2020. godine, biti završen u trećem kvartalu 2021. Prema njegovim riječima, idejni projekat je završen 95%, u ovom trenutku se radi na otklanjanju grešaka, jer je lansirna raketa potpuno nova [41] .
  • Početkom aprila 2021. godine, izvršni direktor Roskosmosa za obećavajuće programe i nauku, Aleksandar Blošenko, rekao je medijima da će idejni projekat Amur-LNG biti završen u septembru [42] .
  • Dana 31. kolovoza 2021., pres-služba Progres RCC-a rekla je medijima da idejni projekat svemirskog raketnog kompleksa Amur-LNG ispituju vodeći istraživački instituti raketne i svemirske industrije, a većina istraživačkih instituta je izdala pozitivna mišljenja na materijale idejnog projekta. Istovremeno, preduzeće nije isključilo mogućnost povećanja vremena njegovog razvoja zbog potrebe njegovog završetka. Moguća revizija i poboljšanje nacrta projekta povezana je s dodatnim prijedlozima glavnog kupca za povezivanje organizacija PJSC "Gasprom" u projekat, kao i ranim izviđačkim radovima koji se obavljaju na kosmodromu Vostochny [43] .

Konstrukcija i poređenje sa analozima

Amur LNG koristit će napredne kompozitne materijale i moderne tehnologije kao što je 3D štampa . [44]

Eksterne slike
Poređenje Sojuza-2.1b ILV i LNG ILV
Obećavajući sistem lansirnih raketa zasnovan na principima unifikacije

Prva faza

5 metanskih motora RD-0169A (jedna komora za sagorevanje) sa potiskom od 100 tf.

Druga faza

1 motor na metan RD-0169V-1 (jedna komora za sagorevanje) sa potiskom od 95 tf.

Početni sto

Za lansiranja Sojuza-7 u cilju uštede planira se pojednostaviti dizajn lansirne rampe na kosmodromu Vostočni, tako da se ne planira izgradnja kapitalnih struktura u skladu sa zahtjevima sovjetskog modela. Planirano je da neće biti bočnih oslonaca sa protutegovima, servisnog tornja i podzemnih konstrukcija. Другая причина обособления инфраструктурного комплекса метанового носителя на Восточном — должен быть обеспечен высокий уровень сервиса для заказчиков, гостей и туристов, создана открытая и комфортная смотровая площадка.

  • 21 августа 2020 года Роскосмос на сайте госзакупок опубликовал тендер на постройку на космодроме Восточный нового технического комплекса для обслуживания «Амура» и нового стартового стола для него. При этом для работы с космическими аппаратами, которые будет выводить ракета, и головными частями ракеты будут использоваться уже имеющиеся на космодроме технические комплексы для ракет «Союз-2». Предполагается, что стартовый стол «Амура» должен обеспечивать до 15 пусков в год. Многоразовая первая ступень ракеты-носителя будет совершать посадку на наземные спецплощадки, расположенные в районе стартового комплекса или по ходу трассы полета [45] .
  • 11 января 2021 года глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин в социальной сети сообщил, что возведение стартового стола для «Амура-СПГ» станет элементом третьей очереди строительства космодрома Восточный [46] .
  • 29 июня 2021 года начала работу рекогносцировочная комиссия по определению расположения стартового комплекса [47] .
  • 4 сентября 2021 года глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин сообщил СМИ, что стартовый комплекс для ракеты "Амур-СПГ" является третьей очередью строительства космодрома Восточный и начнет возводиться сразу после завершения второй очереди (для ракет-носителей "Ангара") [48] .

Система увода со стартового стола

19 апреля 2021 года ответственный за реализацию проекта «Амур-СПГ» Игорь Пшеничников сообщил СМИ, что для «Амура» создается система увода от стартового стола в случае аварии и система горячего резервирования. В случае выхода из строя одного из двигателей он будет отключен, а другие форсированы; при этом рассматривается возможность выполнения миссии, но вернуть ступень не получится, она улетит в одноразовом виде. Если отказ произойдет непосредственно во время старта или близко к земле, вывести ракету не удастся из-за большой массы. Поэтому носитель будет уведен на безопасное расстояние, чтобы стартовый стол не был поврежден [49] .

Возможность модернизации

В рамках дальнейшего развития программы «Амур» рассматривается создание носителя с повышенной грузоподъемностью или использование первой метановой ступени ракеты в тяжёлом носителе. Имеются предложения конструкторов по созданию ракеты повышенной грузоподъемности весом 440 тонн с возможностью вывода на НОО полезной нагрузки массой свыше 17 тонн (сопоставимо с возможностями РН « Союз-5 »). Этот же блок также потенциально мог бы использоваться как боковой блок сверхтяжелой ракеты [50] .

Сравнение «Союза-7» с РН аналогичного класса [1]
Союз-7 Союз-2.1б Союз-6
Год первого пуска 2026 2006 2025 (план)
Высота (макс), м 55 46,0
Количество ступеней 2 3 2
Разгонный блок Фрегат Фрегат Фрегат
Тяга (на уровне земли), тс 423
Стартовая масса, т 360 313
Полезная нагрузка на НОО (Восточный), т 12 (одноразовый вариант) / 10,5 (многоразовый вариант) 8,2 9,3
Полезная нагрузка на ССО (Восточный), т 4,7 5,5
Полезная нагрузка на ГПО (Восточный), т 2,6 2,0 2,3
Полезная нагрузка на ГСО (Восточный), т 1,2
Диаметр головного обтекателя, м до 5,1 3,7−4,1
Подготовка к пуску менее суток; автоматизированная 2−5 дней; ручная
Количество деталей в изделии менее 2000 ~4500
Трудоемкость, тыс человеко-часов 174 220
Стоимость изделия, млн рублей 900 1280
Стоимость пуска, млн долларов многоразовый вариант без РБ — 22
одноразовый варинант без РБ — 30
одноразовый вариант с РБ — 35
~45,0

Применение

  • 18 марта 2021 года исполнительный директор Роскосмоса по перспективным программам и науке Александр Блошенко в рамках ежегодного международного СПГ Конгресса представил презентацию, из которой следует, что к 2030 году ожидается не менее 13-14 пусков "Амура" ежегодно [51] .

Возвращение и посадка первой ступени

После торможения в атмосфере за счет второго включения центрального двигателя (первый раз он будет запущен при старте ракеты в космос) ступень будет снижаться в район посадочной площадки, маневрировать для точной посадки, затем открывать посадочные штанги и мягко приземляться за счет третьего срабатывания двигателя. Затем дежурный расчет посадочной площадки сложит штанги и рули ступени и обеспечит ее погрузку в транспортный контейнер. Перевозиться обратно на космодром блок будет двумя возможными способами — на внешней подвеске тяжелого транспортного вертолета Ми-26 или на грузовой платформе по железнодорожной ветке (при ее наличии в районе площадки приземления). По прибытии ступени в монтажно-испытательный комплекс Восточного будет проводиться ее внешний осмотр, а также проверка работоспособности основных узлов и агрегатов двигателя.

Посадочные площадки

По состоянию на сентябрь 2020 года, площадки приземления для посадки первой ступени «Амура» оборудуют на космодроме Восточный и на побережье Охотского моря. Морская платформа для посадки возвращаемого блока ракеты не планируется, так как погодные условия Охотского моря сильно затрудняют стабильную эксплуатацию такой плавучей площадки [52] .

Оценка стоимости создания и финансирование разработки

  • Победителем конкурса Роскосмоса на разработку опытного образца метанового двигателя стало Воронежское Конструкторское бюро химавтоматики (КБХА). Цена контракта составила более 765 млн рублей.
  • 18 сентября 2019 года на встрече главы Роскосмоса Дмитрия Рогозина с участниками V Всероссийской научно-практической конференции «Орбита молодежи» в « Военмехе » была представлена презентация, из которой следует, что стоимость изготовления «Союза-7» составит около 900 миллионов рублей, он будет примерно на треть дешевле «Союза-2.1б» (1,28 млрд рублей). Стоимость пуска будет на 10 % дешевле, чем у «Союза-2.1б» — 40,5 против 45 млн долларов [53] [54] .
  • В мае 2020 года "Роскосмос" заключил контракт с КБ химавтоматики на сумму 6,3 млрд рублей на создание двигателя РД-0169.
  • 21 августа 2020 года Роскосмос объявил конкурс на создание космического ракетного комплекса (КРК) с ракетой-носителем "Амур" с начальной стоимостью контракта 407 млн рублей [55] .
  • 5 октября 2020 года исполнительный директор Роскосмоса по перспективным программам и науке Александр Блошенко сообщил СМИ, что общая стоимость создания ракеты от подписания контракта на эскизное проектирование до первого старта в 2026 году не превысит 70 млрд рублей [56] .

Госконтракты

1. Закупка № 0995000000220000033. «Создание на космодроме «Восточный» космического ракетного комплекса с ракетой-носителем среднего класса на сжиженном природном газе (Шифр ОКР: «Амур-СПГ») Создание на космодроме «Восточный» космического ракетного комплекса с ракетой-носителем среднего класса на сжиженном природном газе. Эскизный проект (Шифр СЧ ОКР: «Амур-СПГ-ЭП»)» [57] .

См. также

Ссылки

Примечания

  1. 1 2 3 Игорь Афанасьев.Локомотивы нового поколения // «Русский космос» : журнал. — М. : ЦНИИмаш , 2020. — Вып. 15 . — С. 34—39 . — «Ракета „Союз-СПГ“ в перспективе может заменить серию носителей „Союз-2“. Она будет обладать большей грузоподъемностью примерно при такой же стартовой массе.»
  2. В Роскосмосе заявили, что многоразовая метановая ракета заменит действующие «Союзы-2» . ТАСС (5 октября 2020).
  3. 1 2 Роскосмос: следующий шаг для человечества — это Луна . ТАСС (25 ноября 2019).
  4. Дмитрий Воронцов. «Союз» с метаном // «Космические исследования и технологии». — Алматы , 2013. — № 3 (08) . — С. 46—51 . — ISSN 2226-8731 .
  5. Александр Комраков. Александр Кирилин: Наши проекты — выше мирового уровня . Газета « Волжская коммуна » (27 марта 2013).
  6. Луноликий Париж . YouTube 03:43-04:43. Госкорпорация « Роскосмос » (21 июня 2013).
  7. Александр Кирилин: «Союз-5» может быть создан в пределах 2020-2022 годов» . Газета « Волжская коммуна » (12 августа 2013).
  8. Игорь Афанасьев, Дмитрий Воронцов. Космические новинки МАКС-2013 // «Взлёт». — М. : «Аэромедиа», 2013. — Октябрь ( № 106 ). — С. 52—55 . — ISSN 1819-1754 .
  9. Генеральный директор РКЦ «Прогресс» Александр Кирилин: «Создание носителя супертяжелого класса не под силу одной организации» . « Интерфакс-АВН » .
  10. РКЦ «Прогресс» создает ракету, работающую на сжиженном природном газе . ТАСС (15 февраля 2015).
  11. Разработчик: двигатель для новейшей ракеты «Союз-5» создадут с нуля . « РИА Новости » (18 августа 2015).
  12. Летный образец новейшей ракеты «Союз-5» создадут к 2022 году . « РИА Новости » (18 августа 2015).
  13. Ракету для запуска корабля «Федерация» назовут «Союз-5» . ТАСС (29 мая 2017).
  14. Российскую ракету с метановыми двигателями хотят назвать «Союз-7» . « РИА Новости » (18 июля 2017).
  15. «Энергомаш»: создание нового двигателя в США стимулирует нас к развитию (20.10.2017).
  16. КБХА. ЗАВЕРШЕНА РАЗРАБОТКА ЭКСКИЗНОГО ПРОЕКТА НОВОГО КИСЛОРОДНО-МЕТАНОВОГО ДВИГАТЕЛЯ ТЯГОЙ 85 ТОНН . Роскосмос (14.11.2017).
  17. Рогозин: кабмин рассмотрит проект ракеты «Союз-5» на метановом двигателе . « РИА Новости » (17 апреля 2018).
  18. Гендиректор НПО Энергомаш: марсианский метан в будущем можно использовать для заправки ракет . Интерфакс (01.06.2018).
  19. Игорь Арбузов: подписан контракт на поставку США еще 6 ракетных двигателей . « РИА Новости » (31 июля 2018).
  20. Рогозин рассказал, что мешает разработке метанового ракетного двигателя . РИА Новости (01.04.2019).
  21. Рогозин рассказал, чем заменят ракету «Союз» . « РИА Новости » (23 мая 2019).
  22. Рогозин рассказал о возможности создания метанового двигателя для ракет . РИА Новости (27.08.2019).
  23. Путин поддержал создание нового семейства российских ракет . РИА Новости (6 сентября 2019).
  24. Метановый ракетный двигатель за 765 млн рублей решили создать в России . Взгляд (27.09.2019).
  25. Российскую метановую ракету могут запустить на орбиту в 2025 году . ТАСС (25.11.2019).
  26. Александр Милкус. Глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин: «Наши многоразовые ракеты будут возвращаться по-самолетному» . « Комсомольская правда » (4 февраля 2020). — «рабочее название — „Союз-СПГ“».
  27. Рогозин: решивший списать модуль «Наука» подпишет себе «смертный приговор» . « РИА Новости » (4 февраля 2020). — «„облегченная“ версия „Союза-5“ под названием „Союз-7“ — интересное название для компании, которая называется S7».
  28. «Это их война, а не наша»: Дмитрий Рогозин ответил на запуск Crew Dragon Илона Маска . Forbes (8 июня 2020). — «ракета „Союз-7“ для «Морского старта»».
  29. Александр Милкус. Дмитрий Рогозин: «Только головотяпы, которые ничего не понимают в космосе, могут говорить — вот, «Ангара» в два раза дороже Falcon 9» . « Комсомольская правда » (13 июля 2020). — «„Союз-7» для морского старта <…> „Союз-5» в версии морской ракеты».
  30. В РКЦ «Прогресс» сообщили, что пуск метановой ракеты должен быть дешевле, чем у «Союза-2» . ТАСС (16 января 2020).
  31. Источник: Роскосмос утвердил техзадание на возвращаемую ракету на метановых двигателях . ТАСС (23 июня 2020).
  32. Рогозин пообещал создать ракету лучше, чем у SpaceX . РИА Новости (7 августа 2020).
  33. Роскосмос объявил конкурс на создание эскизного проекта многоразовой ракеты «Амур» . ТАСС (21 августа 2020).
  34. Глава НПО "Энергомаш": постепенно возвращаемся к переговорам с зарубежными партнерами . ТАСС (27.08.2020).
  35. «Роскосмос» допустил частную компанию к конкурсу по созданию ракеты . РИА Новости (22 сентября 2020).
  36. РКЦ «Прогресс» выиграл конкурс на разработку метановой ракеты «Амур-СПГ» . Интерфакс (22 сентября 2020). Дата обращения: 28 сентября 2020.
  37. Новости. Заключен контракт с РКЦ «Прогресс» на разработку комплекса с РН «Амур» . Роскосмос . Дата обращения: 5 октября 2020.
  38. В России приступили к эскизному проектированию многоразовой ракеты . РИА Новости (19.10.2020).
  39. Рогозин считает, что элементы метановой ракеты будут использовать в сверхтяжелом носителе . ТАСС (11.01.2021).
  40. Ракетам с метановым двигателем прочат возможность летать до 50 раз . РИА Новости (17.01.2021).
  41. В РКЦ "Прогресс" объяснили задержку с разработкой ракеты "Амур-СПГ" . РИА Новости (10.02.2021).
  42. Эскизное проектирование ракеты "Амур" завершится в сентябре . ТАСС (03.04.2021).
  43. РКЦ "Прогресс" подготовил эскизный проект первой в России многоразовой метановой ракеты . ТАСС (31.08.2021).
  44. В многоразовой ракете «Амур» применят композиты, 3D-печать и бионический дизайн // 3dnews , 23.04.2021
  45. На космодроме Восточный построят еще один стартовый стол под метановую ракету . ТАСС (21 августа 2020).
  46. На Восточном построят стартовый стол для ракеты "Амур" . ТАСС (11.01.2021).
  47. На Восточном начались работы по определению места старта для метановой ракеты "Амур" . ТАСС (29.06.2021).
  48. Рогозин рассказал о строительстве комплекса "Амур-СПГ" . РИА Новости (04.09.2021).
  49. Новая ракета "Амур" получит систему увода со стартового стола при аварии . ТАСС (19.04.2021).
  50. Источник рассказал об особенностях новой российской сверхтяжелой ракеты . РИА Новости (16.12.2020).
  51. Роскосмос прогнозирует не менее 13-14 пусков метановой ракеты "Амур" в год к 2030 году . ТАСС (18.03.2021).
  52. Площадки для приземления ракеты «Амур» поставят на берегу Охотского моря . ТАСС (5 октября 2020).
  53. «Роскосмос» назвал стоимость новой российской ракеты с метановым двигателем . « РИА Новости » (18 сентября 2019).
  54. В Роскосмосе заявили,что стоимость изготовления ракеты на метане составит 900 млн рублей . ТАСС (18 сентября 2019).
  55. Роскосмос объявил конкурс на создание эскизного проекта многоразовой ракеты "Амур" . ТАСС (21.08.2020).
  56. Создание многоразовой российской ракеты «Амур» будет стоить 70 млрд рублей . ТАСС (5 октября 2020).
  57. Закупка № 0995000000220000033 (20.08.2020).